Análise sobre o estado de desenvolvemento da industria de pezas de automóbiles de China en 2022

A análise sobre o estado de desenvolvemento da industria de pezas de automóbiles de China en 2017 publicada por unha organización mostra que de 2006 a 2015, a industria de pezas de automóbiles de China (incluíndo motocicletas) desenvolveuse rapidamente, os ingresos operativos de toda a industria aumentaron continuamente, cun crecemento medio anual. taxa de 13,31%, e a relación de valor de saída de vehículos acabados a pezas chegou a 1:1, pero en mercados maduros como Europa e Estados Unidos, a proporción alcanzou preto de 1:1,7.Ademais, aínda que hai un gran número de empresas de pezas locais, as empresas de pezas de automóbiles con antecedentes de capital estranxeiro teñen vantaxes obvias.Aínda que estas empresas só representan o 20% do número de empresas por encima do tamaño designado na industria, a súa cota de mercado alcanzou máis do 70% e a cota de mercado das empresas de pezas de automóbiles de marca chinesa é inferior ao 30%.En campos de alta tecnoloxía, como a electrónica do automóbil e as pezas clave do motor, as empresas financiadas con fondos estranxeiros teñen unha maior cota de mercado.Entre elas, as empresas financiadas con fondos estranxeiros representan máis do 90% das pezas fundamentais, como o sistema de xestión do motor (incluíndo EFI) e o ABS.

Obviamente, hai unha gran brecha entre o nivel de desenvolvemento da industria de autopeças de China e o dunha poderosa industria automotriz, e aínda hai un enorme espazo para o desenvolvemento.Co mercado de automóbiles máis grande do mundo, por que a industria de autopeças de China é tan descoñecida na cadea de valor industrial internacional.

Zhaofuquan, profesor da Universidade de Tsinghua, analizou isto unha vez.Dixo que mentres os produtos acabados sexan rendibles, os consumidores pagarán por eles.Non obstante, as empresas de pezas enfróntanse directamente aos fabricantes de vehículos acabados.Se poden recibir pedidos depende da confianza de todos os fabricantes de vehículos.Na actualidade, os fabricantes de automóbiles de varios países teñen sistemas de provedores relativamente estables e é difícil que interveñan as empresas de pezas chinesas que non teñen tecnoloxías básicas.De feito, o desenvolvemento inicial das empresas de pezas estranxeiras beneficiouse en gran medida do apoio dos fabricantes de automóbiles nacionais, incluíndo capital, tecnoloxía e xestión.Non obstante, as empresas de pezas chinesas non teñen tales condicións.Sen ordes suficientes dos principais fabricantes de motores para achegar fondos, as empresas de pezas non terán o poder suficiente para realizar I + D. Subliñou que, en comparación con todo o vehículo, a tecnoloxía de pezas e compoñentes é máis profesional e subliña o avance de orixinalidade.Isto non se pode comezar por simple imitación, e a súa innovación tecnolóxica é máis difícil.

Enténdese que o contido técnico e a calidade de todo o vehículo reflíctense en gran medida a través das pezas, porque se adquiren o 60% das pezas.Pódese prever que a industria automotriz de China non se fortalecerá se a industria local de pezas non se fortalece e non nacen unha serie de empresas de pezas fortes con tecnoloxía básica avanzada, bo nivel de calidade, forte capacidade de control de custos e suficiente capacidade de produción de alta calidade. .

En comparación coa historia de século de desenvolvemento do automóbil nos países desenvolvidos, é moi difícil que as empresas locais emerxentes de pezas medren e se desenvolvan.Ante as dificultades, non é difícil comezar con pezas relativamente sinxelas como a decoración de interiores.O mercado de automóbiles de China é enorme, e non debería ser difícil para as empresas locais de pezas tomar unha participación.Neste caso, tamén se espera que as empresas locais non se deteñan aquí.Aínda que a tecnoloxía básica pertence ao óso duro, deben ter a coraxe de "morder", establecer o pensamento de I + D e aumentar o investimento en talentos e fondos.Tendo en conta a gran diferenza entre as empresas locais e as estranxeiras, o Estado tamén ten que tomar medidas para cultivar e fomentar unha serie de empresas locais clave para facerse máis fortes.